JB Weld repariert gerissene Zylinderköpfe

Es gibt hartnäckige Gerüchte, dass der Hauptbestandteil von JB Weld Magie ist. Dieses zweiteilige Epoxidharz, das Sie normalerweise auf einem Regal neben Ihrem einfachen 5-Minuten-Epoxidharz, Titebond, verschiedenen Cyanacrylaten und Gorilla-Kleber finden würden, ist irgendwie anders. Es gibt viele Geschichten über „irgendeinen Kerl“ im Yukon, der JB Weld an einem gerissenen Motorblock anwendet. Diese Geschichten stoßen natürlich auf Skepsis.

Jetzt haben wir endlich Beweise dafür, dass Sie JB Weld zur Reparatur eines Motors verwenden können. [Project Farm] auf YouTube hat es dem ultimativen Test unterzogen: Er nahm den Zylinderkopf von einem Rasenmäher, nahm eine Schleifmaschine an den Kopf und flickte das Loch mit JB Weld. Der Kopf hatte eine gute Kompression und der Motor lief tatsächlich 20 Minuten, bevor der Test abgeschlossen war.

Wenn dies ein Test einer Feldreparatur wäre, wäre es ein Test einer äußerst beschissenen Feldreparatur. [Project Farm] hat keinen Versuch unternommen, um sicherzustellen, dass der Kolben nicht mit dem Klecks von JB Weld in Berührung kam, und tatsächlich gab es ein leichtes Klopfen, weil der Kolben gegen einen Klecks Epoxidharz klopfte. Trotzdem hat diese Reparatur funktioniert.

Während dies als Beweis für die Machbarkeit der Reparatur eines Motorblocks mit JB Weld dient, gibt es einen ultimativen Test für JB Weld-Epoxidharz: Bauen Sie daraus einen Motor. Seit Jahren gieße ich mein übriggebliebenes JB Weld in einen kleinen quadratischen Plastikbehälter. In ein paar weiteren Jahren werde ich einen Block JB Weld-„Lager“ haben, der groß genug ist, um die Teile für einen kleinen (0,049 cm³) Verbrennungsmotor zu bearbeiten, wie man ihn in den alten Tymie-Modellflugzeugen und -Autos findet. Wird es funktionieren? Ich habe keine Ahnung, aber jetzt kann ich es kaum erwarten, es herauszufinden.